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	<title>防水・防食工事 &#8211; 【公式】株式会社テクノユース</title>
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	<title>防水・防食工事 &#8211; 【公式】株式会社テクノユース</title>
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	<item>
		<title>防水・防食工事とは</title>
		<link>https://techno-y.co.jp/service/bousui-bousyoku/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[WEB担当]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Jun 2024 07:37:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>防水・防食工事は、下水道管を水漏れや腐食から守るために行う工事です。特殊なコーティングやライニングを施し、管の耐久性を高め、長期間にわたり下水道システムの安定した運用を実現します。<br />
防水・防食工事の手順<br />
1. 計画と設計<br />
防水・防食が必要な箇所を特定し、使用する材料や工法を決定します。詳細な設計図を作成します。<br />
2. 準備作業<br />
工事に必要な機材や材料を準備し、作業現場の安全対策を実施します。<br />
3. 清掃と表面処理<br />
下水道管の内部を清掃し、汚れや錆を除去します。表面を適切な状態に整えます。<br />
4. プライマー塗布<br />
管の表面にプライマーを塗布し、コーティングやライニングの接着力を高めます。<br />
5. 防水・防食処理<br />
選定した防水・防食材料を使用して、下水道管の内部や外部にコーティングやライニングを施します。<br />
6. 乾燥と硬化<br />
防水・防食処理を行った箇所を適切に乾燥・硬化させ、耐久性を確保します。<br />
7. 検査<br />
処理が適切に行われたか確認し、防水・防食効果を検査します。<br />
8. 作業終了と後片付け<br />
作業現場を清掃し、使用した機材や材料を片付け、周辺環境を元の状態に戻します。</p>
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			</item>
		<item>
		<title>人孔更生工事とは</title>
		<link>https://techno-y.co.jp/service/jinkoukousei/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[WEB担当]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 05:31:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>人孔更生工事とは、老朽化や腐食、ひび割れなどが生じた下水道マンホールを補修・補強し、機能回復と長寿命化を図る工事です。人孔とは、下水道管路の点検・清掃・修繕などを行うために設けられたマンホールのことを指します。既設の人孔を活かしながら内面の防食、防水、補強などを行うことで、道路を大きく掘り返すことなく、安全で安定した下水道施設の維持管理につなげます。<br />
人孔更生工事の手順<br />
1. 調査・診断<br />
施工対象となる人孔の状態を確認します。ひび割れ、腐食、漏水、鉄筋露出、インバート部の摩耗などを調査し、補修・補強が必要な範囲を把握します。<br />
2. 計画と工法選定<br />
調査結果をもとに、劣化状況や現場条件に適した更生方法を検討します。防食、防水、補強、耐震性向上など、目的に応じて使用する材料や施工方法を選定します。<br />
3. 準備作業<br />
施工に必要な機材や材料を準備し、作業区域の安全対策を行います。必要に応じて交通規制、換気、酸素濃度や有毒ガスの確認など、マンホール内作業に必要な安全確認を実施します。<br />
4. 清掃・下地処理<br />
人孔内部の汚泥、付着物、劣化したコンクリート、錆などを除去します。高圧洗浄やケレン作業などにより、補修材やライニング材が密着しやすい状態に整えます。<br />
5. 断面修復・漏水対策<br />
欠損部やひび割れ、漏水箇所がある場合は、事前に補修を行います。必要に応じて止水処理や断面修復材の充てんを行い、施工面を安定させます。<br />
6. プライマー塗布<br />
施工面にプライマーを塗布し、更生材や防食材の接着性を高めます。下地の状態や使用する材料に合わせて、適切に塗布します。<br />
7. 更生材・防食材の施工<br />
選定した工法に応じて、シート、パネル、モルタル、ライニング材などを施工します。人孔の内面を被覆または補強し、腐食や漏水を防ぐとともに、構造物としての機能回復を図ります。<br />
8. 硬化・養生<br />
施工した材料を十分に硬化・養生させます。材料の特性や現場条件に応じて、所定の時間を確保し、強度や密着性を安定させます。<br />
9. 仕上げ・検査<br />
施工面の仕上がりを確認し、浮き、剥がれ、未施工箇所、漏水の有無などを検査します。必要に応じて膜厚確認や出来形確認を行い、品質を確認します。<br />
10. 復旧・後片付け<br />
作業完了後、使用した機材や仮設物を撤去し、周辺を清掃します。交通規制や安全設備を解除し、現場を元の状態に戻して工事完了となります。<br />
人孔更生工事は、既設マンホールを有効活用しながら、下水道施設の安全性と耐久性を高めるための重要な維持管理工事です。老朽化対策、防食・防水対策、補修・補強対策を適切に行うことで、下水道インフラの長寿命化に貢献します。</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>SKS工法とは</title>
		<link>https://techno-y.co.jp/service/sks-method/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[WEB担当]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 05:19:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>SKS工法は、下水道マンホールや関連施設の防食・防水、補修、補強を目的とした修繕工法です。特殊な繊維シートと専用プライマーを用いて既設構造物の内面を被覆し、コンクリートの劣化や腐食を抑制します。短時間で硬化するため、緊急時の補修にも対応しやすく、臭気・振動・騒音を抑えながら施工できる点が特長です。<br />
詳細をカタログで見る<br />
特徴<br />
1. 下水道マンホールの補修・補強に適している<br />
下水道マンホールの防食、防水、補修、補強に対応できる工法です。老朽化したマンホール内面や、劣化したコンクリート面の保護に適しています。<br />
2. 短時間で硬化し、緊急時にも対応しやすい<br />
専用硬化剤を使用することで、短時間での硬化が可能です。公式サイトでも、超高速で硬化し、緊急時の補修・補強に適している工法として紹介されています。<br />
3. 臭気・振動・騒音を抑えた施工が可能<br />
施工時の臭気、振動、騒音を抑えやすく、周辺環境や日常生活への影響を軽減できます。<br />
4. 湿潤面にも施工できる<br />
下水道施設など湿気の多い環境でも施工しやすく、現場条件に対応しやすい点が特長です。<br />
5. 耐久性・耐薬品性に優れている<br />
防食性、耐薬品性、耐摩耗性に配慮した材料を使用することで、下水道施設の長寿命化に貢献します。<br />
6. 幅広い用途に対応できる<br />
下水道関連施設の防食・防水、土木構造物の補修、トンネル内面の補強、コンクリート構造物や鋼製品の補修など、さまざまな用途に対応できます。<br />
施工手順<br />
1. 下地処理・清掃<br />
施工箇所の汚れや劣化部分を除去し、SKSシートを貼り付けるための下地を整えます。<br />
2. プライマー塗布<br />
施工面に専用プライマーを塗布します。必要に応じて硬化剤を添加し、現場条件に合わせて使用します。<br />
3. SKSシートの取り出し<br />
アルミフィルムを開封し、SKSシートを取り出します。<br />
4. SKSシートの貼り付け<br />
補修箇所にSKSシートを貼り付けます。下側の遮光フィルムを剥がしながら、未硬化樹脂含浸シートを圧着します。<br />
5. 気泡の除去<br />
ローラーで気泡を追い出し、施工面に密着させます。<br />
6. 表面フィルムの除去<br />
脱気後、上側の遮光フィルムを剥がします。<br />
7. 専用硬化光源による照射<br />
専用硬化光源を一定時間照射し、シートを硬化させます。<br />
8. 仕上げ確認<br />
硬化後、上側のステンレス網酸化防止フィルムを剥がし、仕上がりを確認して施工完了です。<br />
SKS工法は、下水道マンホールをはじめとする下水道関連施設の防食・防水・補修・補強を効率的に行うことができる工法です。短時間硬化や施工時の環境負荷低減により、公共インフラの維持管理において活用しやすい修繕技術です。<br />
詳細をカタログで見る<br />
技術ライセンス：SKS工法協会</p>
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